9月4日 ，高铁轨交19号线、上海上海
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，宝山上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，记者了解到 ，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。形成集国铁沪渝蓉场、基于“站城融合”理念 ，上海站 ，实现“下车即购物”的无缝链接 。将交通枢纽与城市功能深度结合 。
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点
，上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计
，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下
，
目前，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，沪通场、上海宝山站正加速“破土成长” 。预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局
。待上海宝山站建成，预计2027年与高铁站同步建成 ，